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Além do aumento do calendário, a direção ainda tem de organizar planejamento de eventos em pelo menos três continentes, já que se trata de um campeonato mundial. Antes de sair da Europa, a categoria pensa em realizar pelo menos duas corridas por lá. Hockenheim, na Alemanha, é uma das interessadas, e Ímola e Mugello, já que Monza não será sede de uma segunda prova. Jochen Nerpel, um dos diretores de Hockenhein, disse que está claro que o circuito ficaria de fora caso as restrições fossem suspensas na Inglaterra. Isso já ocorreu, o que abre chances para uma prova alemã em outubro.